余寒渐消 大地春回

盐城铁路在建工程项目

施工现场机械轰鸣、人头攒动

全体参建人员正以

昂扬的姿态和饱满的热情

投身到施工生产一线

今年——

盐徐高铁将建成通车，新的盐城站也将投入使用；

盐通高铁盐城段完成桩基桥梁工程，基本完成架梁施工；

盐泰锡常宜铁路力争通过工可审查；加快推进大丰港及滨海港港口铁路支线前期工作。

截止目前，盐通铁路盐城段已完成桥梁桩基16640根；承台537个；墩身303个；已完成制梁240孔，箱梁架设工作已启动，目前已架设13孔箱梁。

徐宿淮盐铁路铺轨盐城境内已完成长轨铺设18公里，已铺至建湖站。

盐城铁路综合客运枢纽目前站房桩基全部完成，雨棚桩基完成60%；站房承台已完成85%。

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各铁路项目的施工现场

看一看

盐通铁路施工现场，忙碌的身影随处可见。

大丰制梁场，钢筋加工火花四溅。

盐通铁路全线最大的控制性工程——跨通榆河特大桥建设实现良好开局。

中铁四局盐通铁路大丰制梁场正在进行架梁。

盐城铁路综合客运枢纽已初具规模。

机器声轰鸣、焊光四射

工人们紧张有序的地忙碌着

呈现出一片热火朝天大干的景象

日前

盐通高铁大丰站

站场线下主体工程

预计在5月中旬施工完毕

由中铁四局承建的盐通铁路大丰站位于大丰区大中镇八灶村内，为新建中间站，距大丰区中心约10.6km。车站全长1.449km。

该站上行方向衔接徐宿淮盐铁路盐城站，下行方向衔接东台站。站房设于线路东侧，车站设到发线4条；设基本站台1座，侧式中间站台1座；设12.0m宽旅客地道1处。

截至目前，大丰站预应力管桩已施工完成92%，筏板基础已完成50%，预计今年3月中旬可施工完毕。现在正在积极进行站场路基填料作业和框架桥涵的基坑开挖施工预计今年5月中旬站场线下主体工程施工完毕，2020年12月全部建成。