盐城市铁路综合客运枢纽西广场是汇集长途客运、城市公交、出租、旅游集散等多种功能的主广场。目前，西广场及配套道路工程正上足人力物力，抢抓施工进度，确保年底投入使用。

据了解，盐城市铁路综合客运枢纽西广场主要包括两层地下车库、五层公交楼及长途楼、一层交通中心及高架落客平台等。由于体量较大，整个西广场分为一区和二区建设。目前，一区的负二层已经基本完成。

目前，长途楼一层结构正在浇筑混凝土，长途楼一共五层，后面将采取相关的抢工措施，保证长途楼尽快完成。当前，二区的新长线改线已经完成，即将进入大面积的桩基施工，为此，施工方将采取增加桩基、昼夜施工等抢工措施，确保工程按期完成。

不仅如此，西广场配套道路工程也在抢抓工程进度。在范公路及东进路交叉口的一处施工现场，工人们正在这里进行暗埋段顶板支架施工，目前，整个工程投入管理人员及作业工人达370人，各类大型施工设备30余台套，完成体量的70%。西广场道路配套工程于今年2月初正式复工，为了弥补疫情对工程进度造成的影响，施工方加大人员和设备投入，实行三班倒24小时施工。以确保整个客运枢纽西广场年底投入使用。

除此以外，盐通铁路建设现场也掀起了春季施工热潮。工人们抢抓好时节，为年底盐通铁路全线开通奋力冲刺。

目前，在中铁四局盐通铁路Ⅰ标段（大丰站至盐城站），钻孔桩、承台、墩身、箱梁预制及路基工程、塑料排水沟等项目全部完成；现浇简支箱梁设计 21 孔，完成 16 孔；无砟轨道设计46.17公里，完成16公里。预计六月份完成剩余施工任务，达到铺轨条件。

搭建钢架

多人协作固定钢筋

铺设无砟轨道板

盐通铁路跨通榆河特大桥施工现场

掰直钢筋

高空作业

大丰高铁站施工现场热火朝天

焊接作业

精准施工，确保质量