3月31日中午

盐城南洋机场举行了一场

特别的“过水门”仪式

欢迎东方航空公司

一架空客A320客机

入驻机场

当天下午，这架客机执飞南昌航线后返回盐城机场并在这里过夜。据悉，这是盐城机场首次引进驻场飞机，在我市民航发展史上具有重要的里程碑意义。

啥是“过水门”？

当天中午12时，这架飞机由西安飞抵盐城南洋机场。两辆消防车喷射出水雾，形成一个拱形“水门”，飞机缓缓通过“水门”，接受“洗礼”。机场负责人介绍，“过水门”形式类似于国外军队列队红毯两侧的仪仗兵用军刀搭建的’门’，寓意’接风洗尘’，具有很高的礼仪级别。

盐城机场经过沟通谈判，与东方航空最终形成共识，由东方航空在盐城机场投放1架驻场运力，以后还将逐步增加运力投放。

“驻场飞机就是过夜飞机，意味着盐城机场有了始发客机，乘客可以搭乘驻场客机‘早出晚归’。”盐城南洋机场相关工作人员介绍，以往，我市乘客要去别的城市，需要客机先从其他城市飞来盐城。而驻场飞机则是从盐城直接飞往其他城市。

这架驻场客机执行西安、南昌两条航线，即每天上午7：00从盐城飞往西安，9：10抵达；10：10从西安返回盐城，12：20抵达。13：35从盐城出港飞往南昌，15：05抵达；16：10从南昌返回盐城，17：35进港。

就在昨天

盐城南洋机场执行

2019年夏秋航班计划

当天，与南昌、珠海、桂林、延吉等城市实现互飞，同时加密了哈尔滨、长春航线。4月2日，大庆航线新开通后，机场通航点达到35个。

此次新开的南昌、珠海、桂林、延吉、大庆等5条航线，极大提升了盐城机场的通达性。

南京=盐城=哈尔滨

南京-盐城-哈尔滨航线由吉祥航空公司执飞，班期每周一、三、五、七共4班；

盐城=南昌

盐城-南昌航线由东方航空公司执飞，每天1班；

长春=盐城=珠海

长春-盐城-珠海由南方航空公司执飞，每天1班；

上海=盐城=延吉

上海-盐城-延吉航线由东方航空公司执飞，每天1班；

南京=盐城=大庆

南京-盐城-大庆航线由吉祥航空公司执飞，每周二、四、六共3班；

盐城=桂林

盐城-桂林航线由长安航空公司执飞，每天1班。

去年5月，盐城机场T2航站楼建成投运，这不仅成为我市扩大对外开放的靓丽名片和展示城市形象的新地标，也为盐城经济社会发展插上了腾飞的翅膀。

T2航站楼建筑面积3.02万平方米，配备5座登机桥，扩建停机坪约8万平方米，新建地下停车库近2万平方米。因为绿色环保，航站楼被住建部评定为中国绿色建筑三星称号。T2航站楼可满足高峰小时起降飞机15架次，年旅客吞吐量300万人次，打开了我市新时代建设长三角国际空港、江苏沿海中心空港的新格局。

盐城南洋机场以T2航站楼建成投运为契机，主攻通航千万级别的大型枢纽机场，借助枢纽机场航线辐射区域大、中转联程选择多的特点，实现“以点带面”的航线布局。

2018年，盐城机场新开或恢复香港、南京、宁波、郑州、温州、太原、烟台、银川8条航线，主要航线均达到每天1班以上，日架次达到60个，达到了盐城机场历史最好水平。

2018年，盐城机场安全保障航班1.67万架次、旅客吞吐量182.2万人次、货邮吞吐量6587吨，分别同比增长27.4%、39.8%和18.9%。其中，机场旅客吞吐量增幅全省第一，华东第三，全国百万级机场第六。

最后附上

2019年夏秋航班时刻表

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