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青盐铁路来了!盐城人年底就可以北上“直跐”去青岛!
责任编辑:鹤鸣亭张静    2018-06-22 10:15

就在刚刚,小编获悉,经中国铁路总公司批复,青连铁路与连盐铁路合并为青盐铁路,全线正线全长428公里,起点青岛北,途经日照、连云港,终到盐城北。


6月21日

记者从市铁路办获悉

日前,中国铁路总公司就

新建青岛至连云港铁路、

新建连云港至盐城铁路

及相关线路线名、运营里程、

线路允许速度等内容

复函济南局集团公司、

苏北铁路有限公司

将青连铁路、连盐铁路

合并命名为“青盐”线

  

“青盐”线下、上行起点为青岛北站

终点为盐城北站

线路全程428.752公里

设青岛北站、红岛、洋河口、青岛西、董家口、

两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、

连云港、海州、董集、灌云东、

响水、滨海县、阜宁东、射阳、盐城北站

共19个站


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青盐铁路为快速铁路

设计行车速度为200km/h

允许速度最高200km/h 局部限速


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联络线、支线速度设计方案由

上海和济南铁路局集团公司研究决定

上海和济南铁路局集团公司

之间分界站为赣榆北站

赣榆北站归上海铁路局集团公司管辖

 

据悉,“青盐”线盐城段已完成全部线下工程

铺轨工程基本结束

“四电”工程已完成总投资的92%

响水站施工建设完成总投资的89%

滨海县站、阜宁东站、射阳站施工建设完成总投资的91%

项目年内完成投资3.16亿元

 

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目前,连盐铁路正在开展静态验收

将于7月15日启动动态验收

接下来就是联调联试

今年年底前开通运营

到时候盐城人北上青岛

预计最快只要2小时45分钟


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青连铁路是我国黄海沿海地区

 

青岛至上海高速铁路运输通道的一部分

 

在盐城接入新长线、徐盐线、盐通线

 

通过盐通线向南至南通

 

沪通铁路至上海

 

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为确保连盐铁路如期顺利开通

这些事项请大家注意!

 

  6月21日,苏北铁路有限公司、中铁四局集团有限公司联合体、连盐铁路四电工程指挥部发布有关连盐铁路的公示和公告。连盐铁路以及相关设备即将或已经通电,以下这些事项请大家一定要注意。

 

 

连盐线接触网送电公示

连盐线接触网施工进入收尾阶段,为确保如期顺利开通,定于2018年7月2日起陆续对连盐线(赣榆北站——赣榆站——连云港站——海州站——董集站——灌云东站——响水站——滨海县站——阜宁东站——射阳站——盐城北站)接触网、新建所亭及相关设备送电。届时接触网电压将达到27.5KV。为了确保开通送电、运行和人民群众的生命财产安全,希望铁路沿线广大群众自觉遵守《铁路法》等法律法规,增强安全意识。

 

铁路线路接触网两侧各500米的范围内是禁止升放风筝、气球等低空飘浮物体的;铁路电力线路杆塔严禁攀登,或者在杆塔上架设、安装其他设施设备;严禁向电气化铁路接触网抛掷物品。

 

此外,铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品也是被禁止的,至于触碰电气化铁路接触网,以及其他破坏铁路电力线路设施的行为,更是完全禁止。这些禁止的行为,在《铁路安全管理条例》等法律法规里都有相应的规定。

 

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为防止行人、动物进入铁路线内,铁路两侧专门设置的一道安全栅栏屏障,禁止移动、损毁,无关人员也禁止以任何理由进入,否则公安机关将依照相关法律进行治安处罚,造成严重后果的还将追究刑事责任。

 

发现故障及时与铁路或电力部门联系。其他未尽事宜严格按照《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》执行。

 

特此公告

 

 

苏北铁路有限公司

2018年6月21日

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中铁四局集团有限公司联合体

连盐铁路四电工程指挥部

带电公告

根据新建连盐铁路工程建设需要,连盐线于2018年6月19日8时00分开始,陆续对赣榆北至盐城北区间(含柘汪支线)贯通、自闭线路(途经连云港市赣榆县、连云港市区、灌云县、灌南县;盐城市响水县、滨海县、射阳县、建湖县、盐城市区)带电,带电电压10KV,特此通知。

 

请沿线各施工和有关单位在此区间段施工作业时严格执行相关安全作业规程,注意施工安全。注意保持与新建贯通、自闭线路带电设备的绝缘距离,注意电力电缆、架空线路成品保护,避免造成人员、设备触电事故及行车事故。

 

一、严禁攀爬电杆;不得进入电力贯通线路周围2米以内的危险区施工;禁止直接或间接通过任何物体(如导线、绳索、水流、棒条等物)接触电力线路。

 

二、严禁在电力电杆、拉线周围3米范围内取土、打桩、钻探和倾倒有害化学物品,或在电杆两侧各1000米范围内从事爆破作业。

 

三、确需建设跨越电力贯通线路的建筑物、构筑物和各类管线,或在电力贯通线路两侧禁止范围内从事取土、打桩、钻探和爆破作业的,应当事先经中铁四局集团联合体连盐铁路四电工程指挥部同意,并采取必要的防护措施后,方可施工作业。

 

四、严禁在电力贯通线路两侧各300米区域内升放风筝、气球。不得触碰电力导线,向导线抛掷、搭挂绳索等任何物品,或在电杆上架设、安装、悬挂其他设施或物品。

 

五、严禁各种车辆和行人在未设置铁路道口或人行过道处通过电力贯通线路,各种车辆和行人通过铁路道口或人行过道时,必须遵守下列规定:

(一)汽车、拖拉机和畜力车装载货物高度(从地面算起,下同)不得超过4米。如超高触碰道口限界门的活动横板或吊链时,必须倒装或在铁路供电部门的指导下停电通过。

(二)严禁在装载货物高度超过2米的车辆上部坐(站)人。

 

六、严禁私自拆改或移动安全防护设施、消防设施和用电设备,严禁破坏沿线电缆槽、电缆井盖及附属设施等。

 

七、任何人员发现电力电缆或架空线路非正常工作时,应保持4米的安全距离,并立即通知中铁四局集团联合体连盐铁路四电工程指挥部,以便妥善处理。

 

联系电话:0518-81580526

 

中铁四局集团有限公司联合体

连盐铁路四电工程指挥部

2018年6月21日

 

 

 

我市高速铁路项目建设有序推进

 

(一)“青盐”线盐城段已完成全部线下工程,铺轨工程基本结束,“四电”工程已完成总投资的92%,响水站施工建设完成总投资的89%,滨海县站、阜宁东站、射阳站施工建设完成总投资的91%,项目年内完成投资3.16亿元。目前,连盐铁路正在开展静态验收,将于7月15日启动动态验收,接下来就是联调联试,今年年底前开通运营。


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△近日,阜宁东站进入施工尾声,将于8月份建成交付!

 

(二)徐宿淮盐铁路盐城段(含盐宁高铁联络线),完成盐城段征地拆迁主要工作量,共拆迁1500户民房,占五方确认数的99.9%;已搬迁企业41家,占五方确认数的98%;提供红线用地3211亩,占总数的96%; 临时用地1197亩,占总数的97%。项目累计完成投资77.28 亿元。

  盐宁高铁联络线已完成全部拆迁,正在进行线下工程施工,目前上行线桩基、承台、墩身施工全部完成;连续梁完成中跨合龙。盐宁高铁联络线架梁完成173片,占总数253片的68.4%。

 

(三)盐通铁路盐城段,995户民房全部拆除;红线用地交付2665.4亩,占总数的97%;临时用地交付1447.5 亩。


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△4月24日上午,在盐城市东台富安镇境内,盐通铁路四标中铁北京局施工现场,盐通铁路全线首根工艺试验桩开钻,标志着盐通铁路线下工程施工正式启动。

 


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