记者19日从城南新区建设二局获悉
市区聚亨路(解放路—华夏路段)
南港路(人民路—戴庄路段)
分别计划于今年9月上旬和7月上旬贯通
5月19日上午,记者在聚亨路建设现场看到,路段西侧两台挖掘机正在开挖污水管道,六七名工人正在砌筑污水检查井。而路段东侧是大片即将成熟的菜籽地。
“这条‘断头路’长500米,以前是一条宽约10米的水泥路,年久失修变得破损严重。”江苏利强建设工程有限公司现场负责人徐玉军介绍,长此以来,附近的居民习惯在此种植一些农作物,使得居民和车辆通行均不方便。
聚亨路“断头路”施工现场。
城南新区建设二局项目负责人李文瑞说,聚亨路(解放路—华夏路段)将新建雨水管道和污水管道,实现雨污分流;建成后的道路宽24米,其中快车道11米,两侧各建5米宽的非机动车道和人行道;另“人非共板”和快车道之间各建1.5米宽的绿化带。(注: “人非共板”车道指电动车、自行车等非机动车和行人共用的一个板块。)
“现在已经建好3个污水检查井,等菜籽收割后,下一步将迁移10千伏的供电管道、自来水管道;此外还有一个基督教堂需要迁移,然后将进入全面施工。”李文瑞说,快车道结构层设计为20厘米厚石灰土、20厘米厚泥灰碎石、30厘米厚混凝土、20厘米厚水泥稳碎石,最上面铺12厘米厚沥青,“现在20多位工人和大部分的设备已经到位,如果一切顺利,按照计划将在9月上旬通车。”
南港路“断头路”施工现场。
在南港路(人民路—戴庄路)建设现场,大型挖掘机已进场施工。“这条路2016年4月修建了400米,当时因为新丰流动摊贩聚集点的存在,所以留下了约130米长的‘断头路’,给周边居民的出行带来了诸多不便。”该路段建设方江苏旭盛建设工程有限公司现场负责人韩建文说,这条“断头路”将建成为22米宽的混合车道,两侧各留3米宽的人行道,共宽28米。“混合车道的结构层和已经建好的南港路是同一标准,为泥灰、混凝土、水泥稳碎石和沥青混凝土。预计在7月上旬完工通车。”城南新区建设二局负责该路段的项目负责人张谦说。
据悉,今年以来,城南新区将打通“断头路”作为落实市委、市政府“三治三化”专项行动的重要内容。该区多次会办工程推进中遇到的重点难点,使得每条“断头路”都能提前开工建设,以期及早通车。
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