小伙伴们

广受大家关注的

盐泰锡常宜铁路

又有新的进展啦

4月9日，

江苏环保公众网发布

盐泰锡常宜铁路长江大桥

环境影响评价第一次公示

这份公示可谓干货十足

具体有哪些内容？

跟着小编看看吧

该项目是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分，建设地点位于泰州靖江市和无锡江阴市。环评显示，大桥位于江阴长江大桥下游处，桥型为下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用大桥，大桥全长约7公里。

今年初，江苏省交通运输厅曾发布消息称，今年将加快推进北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉铁路等4个项目的规划建设。

根据已有资料

盐泰锡常宜铁路起于盐城，

向南经兴化、泰州、泰兴、靖江，

跨越长江后至江阴，

经无锡、常州至宜兴，

线路正线全长约292km，

推荐设计速度目标值350公里/小时。

建成后，作用将非常明显：▼

可以将南北跨度约近300km的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

尤其对盐城而言，这条铁路是接轨南京、融入苏南、连通杭州湾的重要通道。它可以使盐城与无锡的时空距离缩短至1小时，与杭州的时空距离缩短为2个多小时。

与此同时

另一个消息

也让关注江苏铁路建设

和经常去苏南出差的筒子们

大为振奋

——

日前

常泰过江通道

进行了第二次环评公示！

项目概况

常泰过江通道位于泰兴市和常州市，公路接线泰兴侧接宁通高速，起点位置设置在泰兴东互通与广陵枢纽之间，常州侧由过江通道向南接入江宜高速，终点位置设置在安家互通处。线路全长约37.383km，其中过江公铁合建段5.304m。建成后锡常泰都市圈内将实现半小时直联快通。

高速公路按双向6车道高速公路标准建设，设计车速过江段100km/h，接线120km/h；城际铁路按双线设计，车速200km/h；一级公路按双向4车道标准建设，设计车速80km/h。

工程总投资210.038亿元。

新闻加点料

News

盐城人，

今后省内过江25选１！

2017年，为贯彻落实江苏省委、省政府提出“1+3”功能区战略部署，策应扬子江城市群跨江融合发展的需求，江苏省交通运输厅启动了新一轮过江通道规划建设。

江苏开始新一轮

横跨大江之旅！

这两年

省内铁路网线建设

好消息不断

盐城也成为

江苏铁路建设主战场

我们的出行将会变得

越来越方便

来源：盐城发布