3月22日，盐阜快速通道关键节点黄沙河特大桥主墩48根桩基全部完成，施工随即进入主墩承台施工环节 ，图为工人们开始在北主墩位置安装导向钢板，为插打承台基坑钢板桩和设置围囹做准备。盐阜快速通道是对204国道阜宁花园至亭湖新兴段的改造提升，为国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段，全长41.4公里，总投资约71.15亿元，按一级公路标准建设，双向六车道，设计速度100公里/小时，全线无红绿灯，建成后对盐城城市发展和产业开发具有十分重要的意义。为了早日建成通车，工程参建各方克服近期疫情带来的不利影响，严格按照防疫部门要求落实防控措施，狠抓人员闭环管理，确保了疫期施工的稳步推进，仅用1个半月时间就完成了主墩48根桩基的施工。

△盐阜快速通道黄沙河大桥桩基全部完成

△施工中，岸上岸下密切配合

△工人们在水面作业

△吊放导向钢板

△钢板围堰完成后，这些桩基护筒将被拔除

近日，建兴高速公路盐城段第一座板梁桥在2标中石化胜利建设工程有限公司项目部架设完成。该桥位于K6+059.936处，跨越建湖县颜单镇内的颜庄河，桥跨布置为3×13米, 共1联，全长44.52米，桥梁与河流斜交角度为120度，全桥共用72片装配式先张法预应力空心板。针对板梁安装施工精度要求高、吊装风险大的特点，项目部成立了由安全、技术、施工等业务人员组成的工作专班，全过程负责板梁安装施工；市高指、项目部、总监办以及质安中心、安全咨询单位等安排专人进行现场指导；组织开工条件审查，做好施工人员安全技术交底，明确板梁交接验收、施工现场准备、起重吊装作业风险、板梁安装精度等各项工作要求，严格按照专项方案组织施工，确保第一座板梁桥架设顺利完成。第一座板梁桥的架设完成为建兴高速公路盐城段板梁桥架设全面施工提供了经验。