最近，

咱盐城好消息不断！

黄海湿地申遗成功

让盐城有了一张最靓丽的名片！

黄海明珠 鹤鹿天堂

再度吸引全世界的目光

在生态文明建设

取得历史性突破的同时

我们的城市建设

也是日新月异！

盐城铁路综合客运枢纽

昨天，

小编就带来了好消息！

盐城站钢结构工程将正式顶升拼装

当天傍晚

盐城铁路综合客运枢纽

站房施工现场

6台液压提升器

将两榀1100吨重的钢桁架

缓缓预提至半空中

进行静置观察

经过12小时观察无问题后

这两榀钢桁架将被正式顶升拼装

今天

这个建设中重要的工程节点

——钢结构拼装，已顺利完成！

本月底，

站房将进行静态验收！

除此以外，

大家关心的盐城第一高楼、

高架三期也有都了新进展！

来，跟着小编一起看看吧

国贸中心

截至7月4日，盐城国贸中心项目主体结构已完成，目前正在进行北侧景观平台施工和一层回填，完成全部工程量的95%；玻璃幕墙于4月4日施工，预计9月30日完成。

项目计划2020年1月竣工，对城市发展而言，该项目作为新的城市地标入驻城西北，必将有效提升城市形象和品位。

高架三期

7月7日，盐城市快速路网三期全线唯一的一条隧道——东环路隧道工程建设现场传来好消息：经各建设单位克服重重困难，加班加点，日夜苦战，目前隧道主体建设已逾70%，工程整体建设序时进度。

▲每一寸隧道均按标准建设

内环高架快速路网工程，是市委、市政府实施的重大民生实事项目，也是城市提升“十大工程”之一。市区内环高架快速路网一期、二期工程组成“一环五射”，环起大半个主城。三期工程本着“完善路网、提高功能”原则进行规划，充分考虑到盐城高铁站建设启动、南洋机场扩建、大丰撤市设区等新情况对城市快速交通提出的新需求，通过“4+1”方案，对现状高架快速路网进行完善和加密。

高架三期工程全长约33公里，全线设有1处隧道、4个枢纽、16对上下匝道、8个主线出入口。为满足南洋国际机场起降航线净空保护要求，东环快速路为“高架+隧道”结构形式，邻近机场段隧道全长755米，其中敞开段410米、暗埋段345米，采用明挖顺筑法施工工艺。虽然工程整体序时进度，技术也很成熟，但建设单位在施工过程中还是遇到了不少困难。面对各种困难，各建设单位依然严格要求施工人员按规定步骤完成每一寸隧道建设。

截至目前，东环路隧道混凝土支撑梁、冠梁等施工全部顺利完成，土方开挖施工接近尾声。全线高架下部结构施工进入扫尾，上部结构已完成一半工程量；隧道底板、侧墙完成70%，东环路主体建设预计今年9月底完工。